Opis:

Nota z „Kurjera Warszawskiego”, z 17 kwietnia wg kalendarza rosyjskiego  (29 kwietnia wg polskiego) 1885 roku:

Z powodu istnienia dwóch stacyj kolei żelaznych noszących jedną nazwę Dąbrowa, położonych w odległości 4 wiorstowej jedna od drugiej, zachodzą opóźnienia w odbiorze korespondencji przeznaczonej do stacji Dąbrowa-iwangrodzka, a wysyłanej do Dąbrowy-wiedeńskiej. Z tego powodu oddział pocztowy w Dąbrowie prosi korespondentów mających stosunki w Dąbrowie-iwangrodzkiej, aby listy otwarte i zamknięte, jak niemniej gazety i przesyłki pod opaską adresowali: „Dąbrowa-iwangrodzka” albo „Dąbrowa-Gołonóg”, a wtedy korespondencja będzie przesyłaną wprost z wagonu pocztowego do wspomnianej stacji i bezzwłocznie po przyjściu pociągów oddawaną interesantom. Co do listów pieniężnych oraz rekomendowanych, jako też przesyłek, adresować je należy „przez Dąbrowę wiedeńską do Dąbrowy iwangrodzkiej”, ponieważ w Dąbrowie-Gołonogu przesyłki i listy wartościowa nie są wydawane.

Podziękowania dla p. Andrzeja Kontkiewicza za udostępnienie artykułu.

Przeczytaj więcej w Cyfrowej Encyklopedii Dąbrowy Górniczej: Transport i komunikacja - Kolej - Dworce - Dworzec kolei Iwangrodzko-Dąbrowskiej (nieistniejący) Transport i komunikacja - Kolej - Dworce - Dworzec kolei Warszawsko-Wiedeńskiej Dzielnice - Centrum - Kolejowa Bibliografia - Czasopisma i gazety - Kurjer Warszawski